In Control of Algorithms

Im urbanen Raum sind Verkehrsknotenpunkte, an denen sich unterschiedliche Mobilitätsströme mischen, Orte intensiver algorithmisch gestützter Regulierung. Während sich ‚intelligente‘ Überwachungssysteme etwa in Großbritannien, den USA oder China stark ausbreiten, ist die Situation in Deutschland aufgrund strengerer Datenschutzbestimmungen anders. Der Beitrag konzentriert sich deshalb auf die deutsche Debatte, die Tests vonMustererkennungssystemen am Berliner Bahnhof Südkreuz zwischen 2017 und 2019 begleitet, und analysiert den Bahnhof als "surveillant assemblage" (Haggerty/Ericson). Dabei zeigt sich, dass die Versuchsbedingungen, die beteiligten Akteure, aber auch die produzierten Ergebnisse und Hoffnungen in dem Bestreben, eine komplexe Situation zu kontrollieren, eine noch komplexere Konstellation schaffen.

Schabacher, Gabriele (2023): In Control of Algorithms. Video Analytics and Human-Machine Relations at the Train Station, in: Christiane Voss und Lorenz Engell (Hg.): Anthropologies of Entanglements – Media and Modes of Existence, London u.a.: Bloomsbury, S. 151-168.